Verkehrszeichen 600 "Absperrschranke" - VZ 600

VZ 600 – die rot-weiße Absperrschranke bedeutet ganz einfach: „Stopp, hier geht es nicht weiter!“

Das quer über die Fahrbahn liegende Hindernis ist immer waagerecht rot-weiß gestrichen und oft mit gelben Blinklichtern bestückt. Siehst du VZ 600, musst du sofort anhalten. Dahinter kann eine Baugrube, ein Unfall oder Hochwasser lauern – also echte Gefahr.

Warum stellt man VZ 600 auf?

• Baustelle: Arbeiter reißen die Straße auf; die Schranke hält Autos fern.
• Unfallstelle: Polizei sperrt ab, damit Rettungskräfte sicher arbeiten.
• Wetterchaos: Schnee, Eis oder Wasser machen den Abschnitt unbefahrbar.
• Stadtfest oder Marathon: Straßen werden für Fußgänger freigehalten.

Was musst du beachten?

1. Nie vorbeifahren, auch wenn die Ampel grün ist. VZ 600 hebt alle anderen Regeln auf.
2. Nicht umdrehen auf der Stelle, falls es gefährlich wäre. Folge lieber der Umleitung.
3. Absperrschranke nie verschieben. Nur die Verkehrsbetriebe oder Polizei dürfen das.

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Hinter VZ 600 beginnt Sperrzone. Autos, Motorräder, Fahrräder und Fußgänger dürfen sie nicht betreten, bis die Behörde das Verbot aufhebt. So schützt die Absperrschranke Menschen vor Baugruben, Trümmern oder anderen Gefahren.

Kurz gesagt: VZ 600 macht die Straße sicher, indem es sie vorübergehend schließt. Folge dem Schild – dann bleibst du und alle anderen geschützt.

VZ 600 – die rot-weiße Absperrschranke steht für ein unmissverständliches Signal im Straßenverkehr: „Hier ist Schluss, bitte wenden!“ Wenn diese waagerecht gestreifte Schranke quer über der Fahrbahn auftaucht – oft begleitet von roten Blinklichtern – dürfen weder Autos noch Fußgänger dahinter weitergehen. Hinter VZ 600 befinden sich fast immer Baugruben, Unfallstellen oder andere Gefahren, deshalb hat das Zeichen Vorrang vor jeder Ampel und jedem anderen Verkehrszeichen.

Man begegnet VZ 600 vor allem an Baustellen, bei schweren Unfällen, während Hochwasser oder Schneestürmen sowie rund um große Stadtfeste und Marathonstrecken. In all diesen Situationen schafft die Absperrschranke klare Grenzen: Der gesperrte Bereich bleibt den Einsatzkräften und Bauarbeitern vorbehalten, während der übrige Verkehr über Umleitungen geleitet wird. Damit das zuverlässig funktioniert, wird die Schranke in etwa einem Meter Höhe aufgestellt – genau im Sichtfeld eines Fahrers – und mit retroreflektierenden rot-weißen Streifen versehen, die auch im Dunkeln sofort ins Auge springen. In der Nacht sorgen zudem leuchtende rote Dauerlichter (bei Vollsperrung) oder gelbe Blinklichter (bei Teilsperrung) für zusätzliche Warnwirkung.

Triffst du unterwegs auf VZ 600, gilt nur ein simples, aber lebenswichtiges Verhalten: sofort anhalten, nicht ausweichen, der Umleitung folgen. Wer versucht, die Absperrschranke zu umfahren oder gar zur Seite zu schieben, riskiert nicht nur ein hohes Bußgeld, sondern vor allem die eigene Sicherheit – denn hinter dem Schlagbaum können tiefe Gräben, lose Trümmer oder schneller Rettungsverkehr lauern. Selbst wenn die Ampel daneben grün zeigt, bleibt die Schranke maßgeblich: VZ 600 überstimmt jede andere Regel.

Aus Sicht der Behörden zählt ebenso Sorgfalt: Die Schranke muss stabil stehen, damit Wind oder ein Rempler sie nicht umwirft, und in Fußgängerzonen ergänzen oft rot-weiße Tastleisten am Boden die visuelle Warnung – so können auch blinde Menschen die Sperre mit dem Langstock ertasten. Nur geschulte Mitarbeitende dürfen VZ 600 aufstellen oder entfernen; eine eigenmächtige Aktion wäre nicht nur illegal, sondern brandgefährlich.

Kurz gesagt: Sobald du die rot-weiße VZ 600-Schranke siehst, stoppe ohne Zögern und such dir eine ausgeschilderte Ausweichroute. So schützt du dich selbst und alle, die hinter der Sperre arbeiten oder gerettet werden müssen.