Verkehrszeichen "Andreaskreuz stehend" - VZ 201-50

Die Reflexionsklassen der Verkehrszeichen

Przewiń, aby powiększyć obraz Kliknij obraz, aby powiększyć

Znak drogowy „Krzyż św. Andrzeja stojący” – VZ 201-50

Cena:

77,67 €

(plus VAT & )

Schilderwerk Beutha GmbH

Klasa refleksji: RA 1

Wykonanie: Zagięty

Rozmiar: 1350 x 180 mm

Wariant

Ilość:

Potrzebujesz oferty? Zapytaj teraz

Opis

Znak drogowy VZ 201-50 „Krzyż św. Andrzeja stojący” – fundamentalny znak nakazu

Znak nakazu VZ 201-50 „Krzyż św. Andrzeja stojący” odgrywa kluczową rolę w regulacji ruchu drogowego. Wcześnie ostrzega o przejeździe kolejowym poza terenem zabudowanym, znacznie zwiększając bezpieczeństwo ruchu drogowego.

Znaczenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego

„Krzyż św. Andrzeja stojący” dzięki swojej wysokiej widoczności, z czerwonymi odblaskowymi końcówkami, jest wyraźnie rozpoznawalny i widoczny zarówno w dzień, jak i w nocy. Odblaskowe powłoki RA1, RA2 lub RA3 zapewniają skuteczne zapobieganie wypadkom w każdych warunkach oświetleniowych.

Wykonane z wysokiej jakości materiałów

Materiał: Aluminium
Typ folii: RA1, RA2, RA3
Wymiary: 1350 x 180 mm
Konstrukcja: Zaginana
Wykończenie powierzchni: Standardowy laminat
Oznaczenie znaku: 201-50
Kategoria znaku: Znak nakazu

Trwałość i łatwy montaż znaku pomagają w oszczędności kosztów i długotrwałym utrzymaniu bezpieczeństwa na drogach.

Wszechstronne zastosowanie dla różnych instytucji

Czy to władze lokalne, zarządy dróg czy szkoły – „Krzyż św. Andrzeja stojący” służy jako ważny element sygnalizacji drogowej z wyraźną czytelnością dla różnych obszarów zastosowania.

Wkład w prewencyjną regulację ruchu drogowego

Dzięki „Krzyżowi św. Andrzeja stojącemu” wspierane jest zapobieganie kolizjom z pojazdami szynowymi, a bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego znacząco wzrasta.

Zaufaj Menne Verkehrstechnik

Postaw na jakość i szeroki wybór produktów firmy Menne Verkehrstechnik. Oferujemy naszym klientom naszą wiedzę, połączoną z szybkim wsparciem e-mailowym i zgodnością z aktualnymi wytycznymi kodeksu drogowego.

Krok w kierunku większego bezpieczeństwa

Zamów już teraz znak nakazu VZ 201-50 „Krzyż św. Andrzeja stojący” od Menne Verkehrstechnik i przyczyn się do bezpieczeństwa oraz przestrzegania standardowych zasad ruchu drogowego.

Z nami bezpieczniej na drodze

Nasze przekonanie jest jasne: inżynieria ruchu musi być niezawodna, zrozumiała i sprawdzać się w praktyce. Dokładnie tym kierujemy się w naszych działaniach. Tworzymy rozwiązania, które nie tylko spełniają normy, ale również sprawdzają się w codziennym użytkowaniu – na placach budowy, w firmach i w przestrzeni publicznej. Każdy produkt jest wyrazem dążenia do zapewnienia bezpieczeństwa w sposób prosty, jednoznaczny i bezkompromisowy. Za to bierzemy odpowiedzialność – każdego dnia.

Co oznacza krzyż świętego Andrzeja?

Krzyż św. Andrzeja (znak drogowy 201) wskazuje na przejazd kolejowy, na którym pojazdy szynowe – czyli pociągi, tramwaje lub pociągi zakładowe – mają pierwszeństwo przed pozostałym ruchem drogowym. Należy do tzw. znaków nakazu kodeksu drogowego (StVO). Gdy tylko kierowca zobaczy krzyż św. Andrzeja, musi być przygotowany na ustąpienie pierwszeństwa pojazdowi szynowemu – niezależnie od tego, czy jest sygnalizacja świetlna lub szlaban.

Znak ostrzega wszystkich uczestników ruchu drogowego przed potencjalnym zagrożeniem ze strony pojazdów szynowych i zobowiązuje do szczególnej ostrożności, jazdy z prędkością pieszego, a w razie potrzeby do zatrzymania się. Pieszy i rowerzyści również muszą respektować pierwszeństwo pojazdów szynowych.

Nazwa „Krzyż św. Andrzeja” pochodzi od X-kształtnego kształtu znaku – nawiązującego do krzyża apostoła Andrzeja.

W szczególnych przypadkach pod znakiem znajduje się czarna, ząbkowana strzałka błyskawicy. Wskazuje ona, że na tym przejeździe kolejowym znajduje się elektryczna sieć trakcyjna – z niebezpiecznym dla życia wysokim napięciem. Szczególnie kierowcy pojazdów z urządzeniami podnoszącymi muszą być tutaj niezwykle ostrożni.

Gdzie umieszcza się krzyż świętego Andrzeja?

Das Andreaskreuz wird überall dort aufgestellt, wo eine Straße oder ein Weg höhengleich die Gleise eines Schienenweges kreuzt. Es zeigt an, dass an dieser Stelle Züge oder andere Schienenfahrzeuge Vorrang vor dem Straßenverkehr haben.

An Bahnübergängen von öffentlichen Eisenbahnen ist das Andreaskreuz immer vorgeschrieben – unabhängig davon, ob die Gleise baulich vom Straßenverkehr getrennt sind oder nicht. Auch bei beschrankten Übergängen muss es angebracht werden, idealerweise nahe an der Schranke.

Bei Straßenbahnen, Werks- oder Feldbahnen ist das Schild nur notwendig, wenn die Gleise auf einem sogenannten besonderen Bahnkörper verlaufen – also getrennt vom übrigen Verkehr.

In bestimmten Fällen ist kein Andreaskreuz erforderlich, zum Beispiel an:

Fußwegen oder Privatwegen ohne öffentlichen Verkehr,
deutlich erkennbaren Feld- und Waldwegen,
Bahnübergängen mit Posten- oder Lichtzeichensicherung.

Besondere Regelungen gelten in Hafen- und Industriegebieten, wo Schienenfahrzeuge Vorrang haben: Dort wird das Andreaskreuz mit einem Zusatzschild wie „Hafengebiet – Schienenfahrzeuge haben Vorrang“ kombiniert.

Das Schild steht in der Regel 3 Meter vor der Gleisachse, bei mehreren Gleisen werden zwei Kreuze übereinander angebracht.

Znak drogowy „Krzyż św. Andrzeja stojący” – VZ 201-50

Na co należy zwrócić uwagę w przypadku krzyża świętego Andrzeja?

Kto widzi krzyż św. Andrzeja, musi jechać szczególnie ostrożnie i uważnie, ponieważ pociągi zawsze mają pierwszeństwo – niezależnie od sygnalizacji świetlnej, znaków pierwszeństwa czy ogólnej sytuacji na drodze.

Do przejazdu kolejowego z krzyżem św. Andrzeja wolno zbliżać się tylko z umiarkowaną prędkością. Na przejazdach niestrzeżonych lub o ograniczonej widoczności zaleca się zwolnić do prędkości pieszego i rozglądać się w obu kierunkach. Już od pierwszych pachołków obowiązuje także zakaz wyprzedzania.

Gdy tylko pociąg jest widoczny lub słyszalny, należy zatrzymać się w odpowiednim czasie – przed krzyżem św. Andrzeja, zaporą lub sygnałem świetlnym. Obowiązkowe jest zatrzymanie się także w przypadku sygnałów gwizdka lub dzwonków.

Przejazd kolejowy wolno przekroczyć tylko wtedy, gdy jest całkowicie wolny. Zatrzymywanie się na torach jest niebezpieczne dla życia i zabronione – również w przypadku zatorów drogowych.

Ponadto obowiązuje zakaz zatrzymywania się w odległości 10 metrów przed krzyżem św. Andrzeja, jeśli w przeciwnym razie byłby on zasłonięty. Parkowanie jest zabronione w obszarze zabudowanym w odległości 5 metrów, poza obszarem zabudowanym w odległości 50 metrów przed i za znakiem.

Umieszczona pod krzyżem św. Andrzeja strzałka błyskawicy ostrzega przed napowietrzną siecią trakcyjną – istnieje tutaj ostre niebezpieczeństwo wysokiego napięcia dla pojazdów z zabudowaniami.