Rohrpfosten aus Stahl (inkl. Erdanker und Rohrkappe)

Scrol over de afbeelding om in te zoomen Klik op de afbeelding om in te zoomen

Stalen buispaal (incl. grondanker en buiskap)

Prijs:

44,75 €

(zzgl. MwSt & )

Schake GmbH

Diameter: 60,3 mm

Lengte: 2000 mm

Variant

Hoeveelheid:

Sie brauchen ein Angebot? Jetzt anfragen

Beschrijving

Stalen buispalen met grondanker en buisdop – stabiele oplossing voor verkeers- en straatborden

De stalen buispalen met grondanker en buisdop bieden een robuuste, duurzame en in de praktijk bewezen oplossing voor de vakkundige montage van verkeersborden, informatieborden en andere straatuitrustingen. Vervaardigd uit hoogwaardig, thermisch verzinkt staal, overtuigen de palen door hun hoge weerstand tegen weersinvloeden en corrosie – ideaal voor permanent gebruik buitenshuis.

Dankzij de complete levering inclusief grondanker en buisdop zijn de buispalen direct klaar voor gebruik en kunnen ze snel en veilig worden gemonteerd.

Eigenschappen en voordelen

Thermisch verzinkt staal:
Optimale corrosiebescherming voor een lange levensduur
- Wanddikte: 2,0 mm
Compleet geleverd:
Inclusief grondanker voor een veilige bevestiging in de grond en buisdop voor een nette afwerking
Hoge stabiliteit:
Betrouwbare standvastigheid voor verkeers- en informatieborden
Eenvoudige installatie:
Snelle installatie zonder ingewikkelde extra componenten
Nette uitstraling:
Buisdop beschermt het paaluiteinde en zorgt voor een visueel aantrekkelijk oppervlak
Veelzijdig inzetbaar:
Geschikt voor talrijke toepassingen in het verkeers- en weggebied

Typische toepassingsgebieden

Verkeersborden
Informatieborden en wegwijzers
Straatuitrustingen en geleidevoorzieningen

De stalen buispalen met grondanker en buisdop zijn de ideale keuze voor gemeenten, bouwbedrijven en wegenbouwbedrijven die waarde hechten aan stabiliteit, duurzaamheid en een normconforme montage. Ze bieden een veilige basis voor borden en straatuitrustingen – duurzaam, betrouwbaar en economisch.

Wat betekent de buispaal bij het verkeersbord?

Een buispaal voor verkeersborden – ook wel bordenpaal of verkeersbordmast genoemd – is de ronde metalen paal waaraan een verkeersbord wordt bevestigd. Deze dient als stabiel draagframe en zorgt ervoor dat verkeersborden volgens de StVO veilig, conform normen en duurzaam in de openbare ruimte staan.

In de praktijk bestaan buispalen meestal uit gegalvaniseerd staal of aluminium. Stalen palen zijn doorgaans thermisch verzinkt volgens DIN EN ISO 1461, waardoor ze betrouwbaar beschermd zijn tegen roest en weersinvloeden. Verkeersborden worden ofwel direct met beugels aan de paal gemonteerd, of via een speciaal buisframe dat aan de mast wordt bevestigd. Voor speciale toepassingen zijn er ook buispalen met een horizontale uitligger (uitlegerarm), bijvoorbeeld voor parkeerwegwijzers of bovenhoofdse bewegwijzering.

De buispaal vormt het centrale bevestigingselement voor elk verkeersbord. Aan de onderkant bevindt zich een paalvoet, die afhankelijk van de montagewijze verschillend kan zijn uitgevoerd:

met voetplaat voor opbouten,
met voetplaat en aanvullende verankering,
of met grondanker voor inbetonneren in de grond.

De levering omvat doorgaans ook een kunststof afdekkap die het bovenste buiseinde afsluit en voorkomt dat regenwater binnendringt.

Of het nu op openbare wegen, bedrijfsterreinen of parkeerplaatsen is: een buispaal is onmisbaar als verkeersborden veilig en volgens de normen moeten worden geplaatst. Wie een verkeersbord wil kopen en monteren, heeft daarom bijna altijd de juiste buispaal als stabiele houder nodig.

Waar wordt de buispaal geplaatst bij het verkeersbord?

Een buispaal met verkeersbord wordt in het openbaar wegverkeer altijd geplaatst waar de betreffende regeling geldt - goed zichtbaar en verkeersveilig. De Wegenverkeerswet (StVO) en de Uitvoeringsvoorschriften bij de StVO (VwV-StVO) schrijven precies voor hoe en waar een verkeersbordpaal moet worden geplaatst.

In principe geldt: Verkeersborden moeten in de regel rechts van de rijbaan worden aangebracht, zodat ze te allen tijde duidelijk herkenbaar zijn voor alle bestuurders. Typische locaties zijn:

aan de rijbaanrand of op de berm,
aan de stoeprand in smalle straten,
uitzonderlijk ook links van de rijbaan (bijv. in eenrichtingsstraten met een parkeerverbod links).

Het is belangrijk dat de verkeersbordmast andere verkeersdeelnemers niet in gevaar brengt of belemmert. Hij moet voldoende afstand tot de rijbaan hebben, mag niet per ongeluk geraakt kunnen worden en moet voldoen aan het zichtbaarheidsprincipe: verkeersborden moeten altijd met een vluchtige blik herkenbaar zijn.

De buispaal wordt altijd op de plaats opgesteld waar de regeling nodig is:

een „Voorrang verlenen“-bord (bord 205) direct op het kruispunt,
een gevaarsbord buiten de bebouwde kom 150-250 m voor de gevaarlijke plek (afstanden volgens StVO).

In de openbare ruimte mogen officiële verkeersborden uitsluitend door de bevoegde autoriteiten worden aangebracht en gemonteerd – en alleen wanneer dit absoluut noodzakelijk is. Particulieren mogen geen verkeersborden op eigen houtje plaatsen, aangezien deze anders geen rechtskracht zouden hebben en bovendien gevaarlijke situaties zouden kunnen veroorzaken.

Kortom: Een buispaal met verkeersbord moet volgens de StVO-voorschriften altijd zo worden opgesteld dat deze voor alle verkeersdeelnemers zichtbaar, veilig en eenduidig herkenbaar is.

Stalen buispaal (incl. grondanker en buiskap)

Waar moet rekening mee worden gehouden bij de buispaal voor verkeersborden?

Bij de keuze en montage van een buispaal voor verkeersborden moet met enkele belangrijke punten rekening worden gehouden om veiligheid, naleving van normen en duurzaamheid te garanderen.

Wettelijke voorschriften en normen

In de openbare ruimte schrijft de StVO voor dat zowel borden als palen aan bepaalde normen moeten voldoen. Dit omvat:

DIN EN 12899-1 (Vaste verticale verkeerstekens),
de IVZ-norm voor opstelvoorzieningen,
evenals keurmerken zoals CE-markering of RAL-kwaliteitsmerk.

Ook voor privégebruik is het aan te raden genormeerde buispalen van staal of aluminium te gebruiken om stabiliteit en compatibiliteit te waarborgen.

Materiaal en afmetingen

Buispalen bestaan meestal uit thermisch verzinkt staal of aluminium. Staal is zeer robuust en corrosiebestendig, aluminium is lichter en roestvrij. Gangbare diameters zijn 60 mm voor kleinere borden (bijv. parkeerverboden) en 76 mm voor grotere borden. De wanddikte ligt meestal tussen 2,0 en 3,0 mm. Belangrijk: Hoe groter het bord, hoe stabieler de paal moet zijn – vaak zijn ook twee palen of speciale uitsteeksels vereist.

Opstelhoogte en zichtbaarheid

De VwV-StVO schrijft een onderkant voor van ca. 2,00 m boven straatniveau, boven voet- en fietspaden minimaal 2,20 m. Buiten de bebouwde kom kunnen lagere hoogtes toegestaan zijn. Beslissend is het zichtbaarheidsprincipe: Verkeersborden moeten te allen tijde duidelijk herkenbaar zijn.

Montage en fundering

Buispalen kunnen direct in de grond worden geheid, in betonfunderingen worden geplaatst of in grondhulzen worden gebruikt. Grondhulzen hebben het voordeel dat de paal gemakkelijk uitwisselbaar blijft – ideaal voor gebieden waar deze beschadigd kan raken. De inbouwdiepte bedraagt meestal 50-70 cm.

Bevestiging van het verkeersbord

De montage gebeurt met buisklemmen of bandklemmen, die passen bij de paaldiameter. Borden worden met twee bevestigingspunten vastgezet, zodat ze stabiel zitten en niet verdraaien. Aanvullende borden hangen direct onder het hoofdbord.

Moderne varianten

Naast starre palen zijn er ook verende buispaalsystemen, die bij een aanrijding meegeven en vervolgens weer rechtop komen te staan. Deze verminderen schade aan voertuigen en borden, maar zijn eerder speciale oplossingen.

Conclusie: Een buispaal is de onmisbare houder voor elk verkeersbord. Wie een verkeersbord wil kopen en monteren moet letten op naleving van normen, materiaalkwaliteit en correcte montage om veiligheid en duurzaamheid te garanderen.

Andere suchten nach

Betonnen sokkelsteen met gat (incl. houten wiggen) Betonnen sokkelsteen met verzinkte geleidebuis Giek buispaal

Ist eine Expresslieferung möglich?

Ja, Expresslieferungen sind auf Anfrage möglich. Bitte kontaktieren Sie uns so früh wie möglich per E-Mail an info@menne-verkehrstechnik.de mit dem Betreff „Eilt" und geben Sie Ihre gewünschte Lieferadresse sowie den benötigten Liefertermin an. Wir prüfen die Verfügbarkeit umgehend und melden uns schnellstmöglich bei Ihnen.

Wie hoch sind die Versandkosten?

Die Versandkosten betragen pauschal 7,95 € pro Bestellung – unabhängig von Gewicht, Volumen oder Anzahl der bestellten Artikel. Es gibt keine versteckten Aufschläge.

Fallen bei großen oder sperrigen Sendungen zusätzliche Kosten an, z. B. für Speditionsversand?

Nein. Auch bei sperrigen oder schweren Artikeln, die per Spedition geliefert werden müssen, bleibt es bei den pauschalen Versandkosten von 7,95 €. Es kommen keinerlei Zusatzkosten auf Sie zu – egal wie groß oder schwer Ihre Bestellung ist.

Ab welchem Bestellwert ist die Lieferung versandkostenfrei?

Ab einem Bestellwert von 350,00 € entfallen die Versandkosten vollständig. Die Lieferung erfolgt dann kostenfrei zu Ihnen.

Bieten Sie auch individuelle Beratung an?

Ja, wir beraten Sie gerne persönlich. Schreiben Sie uns einfach eine E-Mail an info@menne-verkehrstechnik.de mit Ihrem Kontaktdaten sowie einer kurzen Beschreibung Ihres Anliegens. Wir melden uns zeitnah bei Ihnen und finden gemeinsam die passende Lösung für Ihren Bedarf.

Zum Kontakt

Alle FAQ’s